En cas d'urgence:
00227 89983339 ou 00227 83446534

Avant de partir dans le désert

Le conseil le plus important d'Alarme Phone Sahara aux migrant.e.s qui traversent le désert est de donner la priorité à la sécurité et à la préparation. Nous souhaitons que ces informations puissent vous sauver la vie, mais sachez déjà que malgré tout, votre traversée sera dure et dangereuse !

Conseils généraux

  • Connaîssez les itinéraires les plus sûrs et éviter les zones à risque !
  • Voyagez en groupe : Ne jamais voyagez seul pour votre propre sécurité !
  • Emportez des provisions suffisantes : Veillez à disposer d'une quantité suffisante d'eau, de nourriture et de produits médicaux de première nécessité !
  • Restez en contact : Utilisez la ligne d'assistance téléphonique pour signaler votre position et demander de l'aide en cas de détresse !
  • Faites confiance aux réseaux de soutien locaux : Engagez-vous auprès des militant.e.s et des communautés locales qui peuvent vous conseiller et vous aider!
  • Ces mesures peuvent considérablement améliorer les chances d'un voyage plus sûr à travers le Sahara !

La durée du trajet dans le désert

Sur les routes régulières, le voyage à travers le désert ne durait pas très longtemps. Après l'abrogation de la loi 2015-036 qui criminalisait les mouvements migratoires dans le nord du Niger, les routes régulières ne sont plus bloquées. Néanmoins, il y a de nombreux contrôles sur les routes. C'est pourquoi la durée peut varier et parfois s'allonger.

Agadez - Madama, frontière Libyenne

Trois (3) jours

Agadez - Assamaka, frontière algérienne

Deux (2) jours

Les risques de la traversée du desert

Les risques et dangers sont multiples et incluent la déshydratation, la famine, l'exposition prolongée au froid et au soleil, qui peuvent entraîner des pertes de vies. Les accidents de la route, les pannes de véhicules, représentent une part importante des décès. Il y a aussi des cas d'abandon par les transporteurs. En outre, les voyageurs sont souvent victimes de violences, d'exploitation, et même d'enlèvements par des groupes criminels.

Les risques en cours de route

  • Certains chauffeurs abandonnent des migrant.e.s dans le désert pour échapper à la traque des éléments de forces de défense et de sécurité.
  • Des chauffeurs inexpérimentés empruntent avec des migrant.e.s des nouvelles routes reculées et très dangereuses pour éviter les postes de contrôle. Cela entraîne le risque de mort : en cas de panne mécanique, d’égarement ou manque de carburant, vous serez perdus avec peu de chance d‘être retrouvé.e.s en vie.
  • Certains chauffeurs dépouillent les biens des migrant.e.s, les maltraitent et violent les femmes.
  • Souvent des braqueurs ou des milices armées arrêtent des migrant.e.s et les dépouillent de tout (argent, téléphones, objets de valeur, nourriture er eau). Quelquefois, il y a même viol et assassinat.
  • Souvent les agents des postes frontaliers rackettent, maltraitent et abusent les migrant.e.s et prennent des fortes sommes d'argent pour traverser les frontières.
  • Pendant le transport, vous serez coincé.e.s sur un petit espace, dans la chaleur du désert, dans des conditions extrêmes, avec beaucoup de gens de différentes origines. Cette situation produit du stress énorme et peut créer un conflit et de la violence entre les migrant.e.s eux-mêmes et parfois entre les migrant.e.s et le chauffeur.

Chauffeurs et migrant.e.s dans le désert

Comme dans la pratique de tout métier, il existe des gens de bonne foi et des gens de mauvaise foi dans le secteur de transport de migrant.e.s. Donc il y a la possibilité de tomber sur des réseaux de trafiquants mafieux, sur toute la chaîne. Que ça soit cocseurs, chauffeurs, ou passeurs. Ce qui vous met face au risque de dépouillements, violence, viol ou abandon dans le désert.

Avant la l’adoption de la loi relative au trafic des illicite des personnes, le transport des migrant-e-s dans le Sahara de l'Afrique de l'Ouest était géré surtout par des personnes connues et qui se connaissent. Il existait donc une solidarité entre passeurs et chauffeurs qui se portaient assistance et secours. La criminalisation a favorisé que des personnes inconnues se soient lancées dans le métier et cela augmente le risque de tomber sur des mauvaises personnes. En plus, la peur de la criminalisation peut provoquer des réactions irresponsables de la part des chauffeurs dans leur fuite en abandonnant des passagers dans le désert.

Mesures de sécurité lors du passage au désert

Si vous décidez malgré tout de partir, il faut:

  • Informer vos proches de votre départ (heure-lieu de départ et d’arrivée - numéro de téléphone) pour alerter les secours si jamais vous ne donnez aucun signe de vie. Si possible, il faut partager une photo avec le vêtement porté pour le voyage à travers le désert.
  • Prendre des informations de différentes sources avant de se mettre dans les mains de passeurs ou de cocseurs pour réduire le risque de tomber dans des mauvaises mains. Des sources d'informations possibles à consulter: Des organisations humanitaires et de défense des droits humains, des ex-passeurs, des anciens chauffeurs etc.,
  • Vous entrainer pour les conditions extrèmes du désert. Avant le départ, habituez-vous à boire seulement de petites quantités d’eau dans la journée!
  • Vous assurez que votre chauffeur possède un téléphone satellitaire qui marche.
  • Si possible, vérifiez que le chauffeur a suffisamment de carburant, de pneus de secours et de pièces de rechange (bougies…etc.).
  • Vous ravitailler avec de l’eau, de la nourriture, du gaz ou du charbon de bois, d’un allume-feu, des médicaments, des produits hygiéniques, des habits et d'un morceau de tissu blanc utile en cas de détresse.
  • Cherchez à garder le respect et la discipline envers le chauffeur et les autres passagers pour éviter le stress et les conflits entre vous.
  • Avoir avec soi un passeport, une carte d'identité ou une carte de la CEDEAO. Pour les ressortissants de certains pays, un visa pour certains pays est nécessaire ou un permis de séjour sera demandé. Enfin, un carnet de vaccination (communément appelé livret jaune) sera également nécessaire.

Comportement en cas de panne ou d'abandon en plein désert:

  • Placez un morceau de tissu blanc en guise de drapeau bien visible pour signaler que vous êtes en détresse et que vous sollicitez de l’aide!
  • Si possible, localisez votre position précise à l'aide d'un GPS!
  • En général et surtout dans la région d'Agadez: Appelez Alarme Phone Sahara avec un téléphone satellitaire au numéro: +227 89983339 ou +227 83446534 (joignable depuis l'extérieur du Niger)
  • Évitez des réactions de panique! Ne vous laissez pas emporter par la peur et le traumatisme! - Gardez toujours l'espoir!
  • Ne vous mettez jamais en marche à pied en plein désert - sauf si vous avez des repères sûrs! Restez sur place pour économiser de l’énergie et pour améliorer la chance d'être trouvé.e.s et sauvé.e.s!

Les choses essentielles à emporter

 Provision en Eau

S'assurer qu'il y a au moins 3 bidons de 25 litres d'eau dans le véhicule et des petits bidons de 2 litres pour chaque passager

 Provision en Nourriture

Les passagers doivent s'approvisionner avec des aliments conservables : Des dattes, du gari (farine de maioc), du lait, du sucre, des biscuits, quelques boites de sardines, des baguettes de pain.

 Médicaments

Du paracétamol, de la quinine et quelques produits contre la diarrhée etc.

 Vêtements

  • des pulls, des couettes
  • des gants contre le froid
  • une écharpe et ou un foulard (turban) contre la poussière, le froid et le soleil
  • des lunettes pour protéger les yeux
  • des vêtements légers, fins et amples permettant une bonne ventilation pendant la chaleur

 Produits d'hygiène

Prendre avec lui, la brosse à dents ou le 'Siwak', de la crème hydratante (karité ou vaseline), des baumes de massage, serviettes hygiéniques ou tampons pour les femmes.

 Un morceau de tissu clair

Que l'on agiterai en cas de détresse pour faciliter d'être apercevoir de très loin! (Cela peut être le turban)

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